The Impossible Collection of Motorcycles, Assouline, 2e édition (livre)

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The Impossible Collection of Motorcycles, Assouline, 2e édition (livre) par Nicolas Stecher et Ian Barry. Volume fabriqué à la main dans un boîtier à clapet de luxe avec plaque métallique. 198 page en anglais. 170 illustrations. Format : 48.25 x 40.65 x 7.65 cm. + de 11 kgs. Livre neuf.

Les motos ont toujours été synonymes de liberté : affranchissement des contraintes de la gravité, de la résistance au vent, de la distance et du temps. Conçue au XIXe siècle, la moto est née dans un monde où le moyen le plus rapide pour un humain de se déplacer seul était de se déplacer sur le dos d’un autre être vivant. Sur une moto, il n’y a que le pilote et un moteur dénudé, crachant une combustion violente, filant sur une route poussiéreuse avec pour seules odeurs de pétrole brûlé et le vent sur le visage.

La fascination pour les motos est indéniable : leur vitesse, leur design, leurs pilotes légendaires et leur côté cool contribuent à leur magnétisme. Motorcycles : The Impossible Collection est un recueil des 100 motos les plus exceptionnelles du XXe siècle et du début du XXIe siècle, des plus rares aux plus célèbres. Parmi ces machines exceptionnelles, on trouve la Vincent Series Rapide de 1948, sur laquelle Rollie Free a pulvérisé le record de vitesse terrestre, vêtue simplement d’un maillot de bain ; l’emblématique Easy Rider de 1969, rendue célèbre par Peter Fonda, et la Harley-Davidson XR750 de 1973, la moto préférée d’Evel Knievel. Parmi les nouveautés de cette édition actualisée, on trouve la Dodge Tomahawk de 2003, la Shinya Kimura Spike de 2007 et le Bat Pod de 2008 de The Dark Knight Rises.

Les auteurs : Nicolas Stecher est un journaliste automobile chevronné. Ian Barry est un artiste et designer moto primé. Il travaille actuellement sur la Falcon Ten, qui deviendra une collection de motos uniques conçues, développées et construites par Barry autour de dix moteurs phares. Le concept explore tous les aspects de la moto, explorant son histoire, ses applications contemporaines et les formes latentes qui émergent au fil de l’évolution du projet.

N’hésitez pas à consulter les photos supplémentaires en haut à gauche, merci !